Близо 4000 човека вече са се подписали в онлайн петиция в подкрепа на запазването на железопътната линия Септември-Добринище. Ето и апелът на Кристиян Ваклинов :

Последната българска теснопътна железница от Септември, през Велинград и Банско, до Добринище е строена в периода 1920-1945 година и почти 70 години свързва Горнотракийската низина с Родопите, Рила и Пирин. Тя има нетипичното уникално за Европа 760 мм междурелсие и това я прави уникат!

Тази жп линия в никакъв случай не трябва да бъде закрита, защото:
– е уникална и изключително сложна като съоръжение
– се определя като „чудо на инженерната мисъл за времето си“
– е най-високата жп линия на Балканския полустров
– е обявена за най-голямата „жп забележителност“ в България
– е включена в списъка на „Най-красивите жп линии на света“
– пътуването по нея е уникално, различно и неповторимо
– защото теснолинейката е само една
– трасето на малката жп линия от Септември до Добринище преминава през уникални местности
– от всяка гара и спирка има туристически забележителности на вековна възраст
– теснолинейката е действащ паметник на техниката
– трасето прави уникални за Европа извивки като „осморка“ и „шестици“
– нашата родопска жп линия се посещава ежегодно от организирани групи и семейства от целия свят и нейната слава е доказана от Америка до Япония
– трябва да ценим богатсво като това – от национален ранг
– теснолинейката обслужва население, което няма друг превоз и дори път до селищата си
– пътуването по теснолинейката е приключение и свързва СПА и ски столиците на Балканите Велинград и Банско с най-високата гара на Балканите – Аврамово
– природата, която обгръща тази 125-километрова железница е уникална и завладяваща
– десетки са дали живота си за нея
– мнозина разчитат на тази железница и тя е жизненоважна за тях, особено през зимата
– тя трябва да значи много за нас българите

Подкрепете петицията, в името на спасението на тази уникална последна българска жп линия с това междурелсие, защото всеки ден тя е под опасност от закриване. Спекулации и лъжи по адрес на Родопската теснолинейка се разнасят от уста на уста. Малката линия е смятана за ненужна, демоде и за пореден път е в опасност да бъде закрита, демонтирана и затрита от картата на България след близо век!

Обединете се и подкрепете инициативата!
С признателност, уважение и благодарност,
Кристиан Ваклинов!”

Петицията можете да подпишете тук:

http://www.peticiq.com/105138

 

pz-info.com